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土木工程实训报告个人总结

| 新华

计划是对工作进度和质量的考核标准,有较强的约束和督促作用。怎样写土木工程实训报告个人总结?这里提供土木工程实训报告个人总结分享,供大家参考。

土木工程实训报告个人总结篇1

一、实习目的与要求

认识实习是教学计划中重要的教学环节,是课堂教学的必要补充,也是今后生产实习和毕业实习的前奏。认识实习的主要目的是:

(1)全面贯彻党的教育方针,理论联系实际,巩固和深化所学的理论知识,为后续课程

建立感性认识。

(2)深入实际,了解一般工业与民用建筑的构造、结构和整个施工环节及过程。

(3)了解我国基本建设的方针、政策及程序。联系专业培养目标,树立献身社会主义现

代化建设,提高我同建筑施工及管理水平的远大志向。

(4)通过实习,密切接触工人和基层技术干部,学习他们埋头苦干献身平凡事业的优秀

品质,促进学生德、智、体、美、劳全面发展。

(5)深入社会及施工现场调查、参观,他学生感悟改革开放以来建筑业的伟大成就,进

一步客观地认识自己,从而更加明确自己肩负的社会责任和历史责任。

(6)纪律要求:各实习小组在指导教师带领下共同前往工地、共同返回学校,进入及离开现场指导教师清点人数;每天要求准时到达现场(上午8:30开始,下午2:30开始),严格遵守实习纪律,履行请假制度,服从指导教师及现场工程师的安排。如在实习期间学生无故旷课2次,实习成绩以零分计。

(7)安全要求:学生及指导教师在实习途中,注意交通安全,文明礼貌,到达施工现场虚心请教,尊重他人的劳动成果,不戴安全帽严禁进人施工现场,不准穿高跟鞋、拖鞋等,在施工现场高处作业、洞口作业处应注意自我防护,确保人身安全。

二、实习项目内容与时间安排

实习前召开学生及指导教师实习动员会;实习结束后召开实习总结会,表彰在实习过程中涌现出的好人好事以及品学兼优的同学;实习动员会及实习总结会均邀请院领导参加。实习指导教师根据每位同学出勤情况、学习态度、实习日记、实习报告评定学生实习成绩,并在实习总结会上宣布,以鼓励先进同学,鞭策后进同学。

1.实习的组织:

(1)实习方式:由院统一组织集中实习。

(2)实习地点,在市内及市郊。

(3)实习内容:主要是参观施工现场,以及已落成的典型工业建筑和民用建筑,并请有

丰富实践经验的设计师、工程师给学生做现场讲解或讲座。详见皖西学院建筑与土木工程学院土木工程专业《认识实习》教学大纲的相关要求。

2.认识实习时间安排

认识实习于__年春学期第十八周进行,时间一周。

三、作业(报告)要求

学生每天要写不少于400字的实习日记,记录每天在现场的所见所闻以及思想感受。实习结束后应写不少于4000字的实习报告,要求实习报告的内容翔实、丰富,有血有肉,写出自己在本次实习过程中所学到的哪些课外知识以及自己的心得体会。

四、考核方式

课程考核方式:考查。

五、成绩评定

指导教师根据实习日记、实习报告的质量,结合各人平时实习表现综合考虑。

六、实习班级、指导教师

实习班级为__级土木工程专业6个班,计328人,每班分成两组,每班前一半同学为第一组、后一半同学为第二组。每组安排指导教师1名,共12名指导教师。每组实习报告由相应指导教师负责评阅。每次由2名指导教师共同负责带领一个班级进入实习场地,各班轮流进入实习场地。实习场地选择六安市市内及市郊不同结构形式的住宅、办公、公共建筑和厂房等6处。

各指导教师及其负责班级如下:

吴坤铭、秦凤艳土木1001班;夏松、葛清蕴土木1002班;姜蕾、秦佳俊土木1003班;李耘、凃劲松土木1004班;杨富莲、覃爱民土木1005班;方金苗、郑净土木1006班。

学生干部电话号码:

土木1001班长孙仕斌18788821957、学习委员钱立青18856422378;

土木1002班长秦玉杰18956472156、学习委员王建18788821822;

土木1003班长朱道明18788821873、学习委员朱凯18715649672;

土木1004班长程续敏18788826786、学习委员苏晴晴18788826863;

土木1005班长潘浩18715649016、学习委员谢瑜18756410877;

土木1006班长王斌18788828365、学习委员杨彬18788826280;

七、土木工程1001-1006班级分组学生名单。

土木工程实训报告个人总结篇2

土木工程专业是一门范围广的综合性学科,优秀的土木工程师应具备一定的组织能力和社会活动能力,具有过硬的专业技术和深厚的知识储备,具备相关的人文知识和文化素养,具有良好的职业道德,这也正是高校人才培养目标。“卓越工程师教育培养计划”提出,面向工业界、面向世界、面向未来培养造就一批创新能力强、适应经济社会发展需要的各类型高质量工程技术人才,为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势,增强核心竞争力和综合国力。因此,在土木工程专业教学改革中应结合土木工程学科特点,将“卓越工程师教育培养计划”贯穿于本科教学和管理中。(一)重视专业基础课的授课方式

卓越计划把培养分为校内学习和企业学习2个阶段,校内阶段培养主要是在课程体系和教学内容改革基础上,加强学生的创新能力训练[1]。虽然卓越计划强调实践的重要性,但并不否定理论学习的价值,理论学习是实践的基础,只有具备扎实的理论基础,才能在实践中灵活运用。

课堂教学是重中之重,教师应该以激发学生的学习兴趣为主线,而不是灌输公式原理,应引导学生自主学习,提高其动手能力。加强师生互动,教师在课堂上提出问题并与学生共同探讨。精选教学内容,抓住重点,为工程应用提供坚实的理论基础[2]。土木工程专业的基础课程,如钢筋混凝土结构设计原理、钢结构设计、结构力学、工程测量等经典课程,都是必讲内容,这些既是学生后续学习和深造的理论基础,也是实际工程应用的基础单元。

(二)加强毕业设计考核

毕业设计是综合性教学环节。学生将以往所学的知识综合运用,融会贯通,解决工程问题。毕业设计不仅要具有创新性,还要结合实际,使学生在完成毕业设计后总体掌握完整的工程项目设计过程,在遇到问题时知道从什么方向思考,知道查阅什么资料或规范来解决自己在设计中遇到的问题。加强学生对实际工程的了解,熟悉工程设计的基本方法和基本研究思路。在毕业设计环节,提高沟通能力、独立思考能力和解决问题能力。教师应严格审核学生毕业设计内容,包括建筑设计的方案选择,结构设计计算合理性与否,实验数据的真实性和实验方法的可操作性等。

12高等建筑教育2012年第21卷第6期

李方慧,等基于卓越工程师教育计划的土木工程专业教学改革

(三)加强学生社会和企业实践环节

国内工程技术人才培养中存在诸多问题,如清华大学校长顾秉林提出的“重学轻术”倾向,即高校教育偏重理论学习和理论考核,把考试成绩作为评价的最终标准,而不注重对学生社会实践经历和解决实际问题能力的考核,学生在校学习只是为了考试,而没有认识到所学知识的真正价值,脱离了培养应用型人才的轨道。因此,高校应改革课程体系和评分标准,提高学生社会实习环节在考核成绩中所占比例。土木工程本身实践性强,理论知识和工程实际密切相关,因此,土木工程学科教学应面向工程,夯实基础,强调学以致用。

卓越计划的两阶段学实践在学习中的重要作用。卓越计划提出创立高校与行业企业联合培养人才的新机制,创新人才培养模式,建设高水平工程教育的师资队伍,扩大工程教育的对外开放,制定卓越计划人才培养标准及任务,走产学研合作的发展道路。

土木工程专业实践性较强,教师应鼓励学生积极参加社会实践活动,例如:到施工现场参观施工流程、施工设施,学习各种工种如何配合、单项工程如何进行。到设计院学习相关软件,了解设计过程和基本思路,参加实际工程的设计与绘图等。同时学校也应为学生提供工学结合的实习机会,实施卓越计划提出的“高等教育需要围绕提高工程能力”的人才培养理念。国际工程教育合作研究项目成果CDIO模式,也强调工学的技术基础教育,以项目实现教育目标,将企业和教育紧密联合,为学生提供更多接触实际工程的机会。在四年培养过程中融入课程设计阶梯项目,使学生对土木工程学科有更系统的认知,在实际问题中提高工程能力。

(四)培养学生的创新能力

创新一词在土木工程学科中尤为重要,优秀的土木工程师不仅具有解决工程问题的能力和较高的人文素养,而且勇于提出新的思想和理念,不墨守成规。如2008年北京奥运会场馆水立方和鸟巢,不论是独特的建筑造型设计,还是大跨度膜结构和充气膜材料的选择,都是首创之举,为中国的建筑行业注入了新的生命力,世人眼前为之一亮,让人们感受到了科技创新的魅力。

而如今很多土木工程师都以工程经验为标准,接到新工程或是原来没有遇过的新问题,首先查找规范,如果规范中没有相关概念,多数人不去思考怎样解决问题,而是凭借经验认为该结构不合理或不可实施,恰好与“卓越计划”强调的创新能力背道而弛。根据“卓越计划”的精神,优秀的工程师在遇到新工程、新问题时,应勇于打破陈规,开创解决问题的新方法,即使方法不可行,也会推动土木学科理论的发展与进步。

因此,高校应注重培养学生的创新实践能力,鼓励学生独立思考,使之能处理错综复杂的实际工程问题。在完成一个实际工程项目后,引导学生总结、归纳,提出更深层次的问题,触类旁通,这样才能使学生从技术层面逐步提高。

土木工程实训报告个人总结篇3

除此之外,实习中还认识到其它结构的建筑。比如桁架结构,完全由拉压构件组成。郑州国际会展中心的顶部便采用这种结构,完全用钢管连接而成,所受的力最后经过钢管传到基础,钢管与基础之间的铰接有利于结构对震动的抵抗能力。又比如钢结构,完全由钢铁通过焊接或螺丝钉铰接固定在一起而成。“鸟巢”是标准的钢结构。

实习后,对房屋的认识不只有结构,还有材料。比如,粘土砖,它的性能非常好,与灰砂砖相比,其抗压强度、抗折强度以及在防潮层以下的应用都有较大的优势。但粘土砖占用了极大的土地资源,与可持续发展的理念相悖,所以价格更便宜的灰砂砖便有了较大的应用。清水混凝土是一种特别的混凝土,用它浇筑的墙面很光滑,不加修饰,便有一种质感和美感。郑州国际会展中心的墙面便是这种材料浇筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

桥梁桥分为多种,在实习中认识的有拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥等。拱桥的材料是完全受压的,其两边的基础受斜向下方向的压力。我国最有名的拱桥是千余年不倒的赵州桥。在青岛见到一个桥,上面是拱,下面是柱,如下图所示。两个拱对柱的水平推力相互平衡,只余下向下的压力。以前的拱桥多以砖、石为材料,现在也用混凝土。

梁桥的桥身就像是一根梁。简单的一拱一跨,其受力就像简支梁,中间受向下的荷载,上面受压,下面受拉。有些会把桥身做成中空的箱形,用两侧的辅助面增强抗弯性能。中空的则减轻了桥的自重。当然,考虑到空气的热胀冷缩,应增加通风孔保证空气流通。如果桥身中间还有梁,形成n个拱,则称为n拱一跨,在每一个桥墩的位置,桥的上面受拉力,下面受压力。

斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。桥身(主梁)的受力通过斜拉索传到索塔,再传到基础。索塔两侧的拉索一般是对称的,可以让斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有应用索塔和斜拉索拉起建筑的顶部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成倾斜的,由自身重力平衡一部分力。

悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。悬索桥跨度很大,可达一千米以上。由于对基础的要求很高,所以千米以下的大跨度桥梁一般选斜拉桥。

除了这些,老师还提到了桁架结构的钢桥,钢管中灌注混凝土做的拱桥,斜拉索的风雨振的解决办法等。隧道关于隧道,由于实习中并不常见,所以老师讲的并不多。

隧道由洞门和主体组成。洞门可以用环框式或者柱式洞门,以对应不同的土体。隧道主体一般可以由模板台车完成。如果土质松软,主体承受的压力较大,还可以打锚杆加固,或是对土进行混凝土喷固。

自己的想法

认识实习,长知识,涨见识。在实习中,也有许多自己的想法。这里就说一个自己的想法。在青岛实习时,老师仔细讲过一个砌型结构的建筑,其中便提到了错缝砌构。错缝砌构都是在竖直方向上错开,提高墙面的稳定性,但砌型结构的高度不能很高。能不能在水平方向也做成错缝,进一步提高结构的稳定型呢?比如改变一下砖的形状,成L形(灵感来源于俄罗斯方块)。当横向和竖向的都为错缝时,建筑的稳定性进一步提高。既然横竖可以,那向里呢?

L型砖对于生产商来说只是一个模板的变更,对于建筑者应该也很好掌控。当然,建筑过程会复杂些,不太适合大众建筑,但在某些特殊环境下,这种错缝砌型应该会用得上吧。而且砌型材料也不应定只是砖,其它材料应该也可以借鉴。

四、实习总结

这次的认知实习是非常成功的。通过这7天的实习,我充分认识到了土木工程师在社会建设中的重要作用,明白了自己未来的使命。由此,我坚定了自己的信念,找到了自己的目标,矫正了自己的努力方向。这次实习让还我认识到,只靠课本上的理论知识是不行的,要真正的融会贯通,还要到实践中去。课本上的知识应该到实践中检验一下,而自己的想法,更应该到实践中经历一番,看是否经得起考验。

本次认知实习,上承土木工程概论,下启即将学习的专业知识。加固了对土木工程的认知基础,为力学、结构工程等专业知识提供了铺垫。同时,经过这次实习,我对土木工程的的认识更加清晰,对土木工程的兴趣也变的浓郁。我将努力学习专业知识,深入实践,为成为一个优秀的土木工程师而努力奋斗!

五、建议

在知识方面,对于隧道的讲述较少。由于是认知实习,大家都是大一新生,问的问题很碎,老师对桥梁的讲解也比较碎。如果可行的话,希望老师有系统的讲解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑结构,功能等等。行程上,个人感觉7天有点儿短暂,有一天上下午跑了两个地方,有点紧。建议今后的住宿安排接近实习目的地。

土木工程实训报告个人总结篇4

毕业实习是土木工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节,通过实习应达到下列目的:

1、使学生了解建筑业得的现状和建筑工业化的发展方向,认识建筑业在国民经济和国家建设中的重要地位,增强学生的责任感和使命感。

2、通过实习,认识本专业的性质和任务,以及它在建筑业中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识本专业对国家建设的重要意义。

3、通过对已建和在建建筑工程的实习,使学生认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性、重要性。

4、通过实习,使学生将所学理论知识与实际工程联系起来,培养其分析问题、解决问题的能力,理论联系实际的工作作风问题和吃苦耐劳的精神。

5、通过实习调研,取得工程设计第一手资料,未毕业设计作准备。

实习的要求

熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。

实习期间要求做到:

1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;

2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;

3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;

4、实习结束前写好实习报告。

土木工程实训报告个人总结篇5

一、实习目的

1、通过实习,对一般土木工程施工前准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为后续课程的学习积累感性知识;

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动,了解建筑物、构造物施工的基本生产工艺(土石方、桩基础、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的技术技能;

5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平。

二、实习的意义

土木工程是一实践性很强的行业,对于土木工程的学习,我们不仅要注意知识的积累,更应该注意实践能力的培养,为了让我们更好的掌握知识,练习实际,学以致用,学校在今年暑假为我们安排了生产实习。为期一个月的实习我付出了很多,也收获了很多工程实际方面的知识,实习的生活不仅将以前在课本上学到的理论知识与现场实际联系起来,而且也端正了我对理论知识学习的态度。在实习过程中,我以____股份有限公司为实习指导单位,参与了工程施工管理工作,顺利的完成了学校规定的实习任务。

三、实习内容

(一)主要内容

1、结合现场实际情况,学会看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;

了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解;

2、了解主要工种工程施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求、编制施工组织设计方案;

3、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

4、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;

5、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等;

6、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;

7、了解施工项目管理的内容和方法。

(二)现场管理方面的内容

1、了解建设项目的总体概况,收集和分析建设项目的设计资料;

2、掌握建设项目的施工管理规划和施工项目管理的总体规划;

3、了解项目管理的组织机构及组织管理情况;

4、掌握建设项目成本、质量、进度三大目标的管理体系及控制方法;

5、熟悉建设项目现场安全管理、文明施工、施工总平面图管理;

6、了解建设项目现代化管理方法。

四、实习工程的概况

工程地点:__X旁常青花园花园中路北侧

建设单位:__地铁集团

设计单位:____X设计院集团有限公司

监理单位:____监理咨询公司

施工单位:____股份有限公司

工程规模:车站为地下一层岛式站台,地面为车站站厅房屋

建筑层数:地下一层,为地铁轨道及岛式站台,地上五层,为物业开发部分

结构体系:钢筋混凝土框架结构

五、实习参与的主要项目

我们这次实习前先是由班主任开了一个动员大会并在她的指导下完成的。到工地的第一天负责安全的何工就对我们进行安全教育,何工对我们强调安全第一,到工地现场必须带安全帽,在现场时必须特别注意安全警示牌,不要因为好奇到处乱动乱跑以免发生安全事故。他还特别教导我们实习期间要有吃苦耐劳的精神,只有肯吃苦才能学到真本事。在实习的每一天工地上都会发生着变化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各种安全标识外,还有一些促生产的口号,比如“四比一创”(比安全、比进度、比质量、比现场管理,创文明工地,优质工程)。这样的口号能让我产生一种压力,想必工人们也是如此,因此能体会到这些工人的辛苦。

模板工程

本工程全部采用木模板,从师傅和模板工程施工规范上面我了解到模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量。在合模前相关负责人都安排了工人将模板内的杂物清理干净,这样可以确保在浇筑混凝土时能够使其密实以及表面平整。模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,这样可以保证拆模时方便快捷。而在模板安装完毕后,还应该对缝隙及连接部位进行堵缝措施防止漏浆,错台现象。这些都是模板安装前的准备和注意事项,从这些我了解到做工程的过程是很严谨的,在施工前都应该做好准备工作,这样才能节约成本、提高效率。

(一)模板的安装

1。柱模板安装:模板安装前,先根据已知的两个水准点以及每根柱子的控制点(每根柱柱子两个控制点并且都位于柱子截面的中线上,控制点到柱中心的距离相等,本工程中为1m,控制点可以从CAD图纸上获得),然后利用全站仪在承台确定出两个控制点的位置,最后根据这两个控制点就可以弹出柱模板的边线和控制线,边线和控制线确定后就可以安排工人将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。在确定控制点的时候,师傅细心的给我们介绍了全站仪,可惜的是我们以前没有学过全站仪,所以第一次听师傅给我们介绍全站仪时我们几个都是一头雾水,随着实习的深入以及晚上从网上查到的相关资料,我们对全站仪也有了一个初步的了解,这个也是我们实习中的收获。

2。车站梁、板模板安装本工程车站采用框架结构,在支模板前先运用水准仪将已知点高程引到支撑的钢管上并用油漆做好标记作为板模板的下口标高控制点,然后利用水平管将控制点引到其他的钢管上,运用这些控制点就可以确保板的高度为设计高度。在安装板模板时要注意主、次梁的位置,将主、次梁侧模锯成图纸上梁的设计的高度就能保证梁的高度为设计高度,在梁、板模板安装安装完毕后涂上隔离剂。安装梁、板模板时要注意起拱,先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。这些都做完后,还要在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

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