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工程实习报告1000字

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报告可以起到反馈工作中存在的问题,及进一步指示工作方向的作用。怎样才能写好工程实习报告1000字?这里给大家提供工程实习报告1000字,方便大家学习。

工程实习报告1000字篇1

一、概况

本次实习线路是6月26日下午三点在攀枝花学院北门,6月27日上午八点在东门集合,在老师的带领下先到政务中心斜对面(星宏国际后面)的边坡,再到龙菁花园上的龙菁大桥。

二、各地点地理位置简介

北门边坡位于攀枝花学院北门大梯子处,上面是广场,标高是1120,下面是一条通往机场的主干道。边坡高差是25米,从马路到坡顶坡面距离是50米,自然坡度是1:2。

星宏国际边坡位于攀枝花市政务中心斜对面,次边坡大概40米左右,边坡所在山高60多米,此处自然坡度大概是1:1.2左右,上面生长着比较矮小的灌木丛,基本上没有参天大树。

龙菁大桥位于攀枝花市龙珠路,龙菁花园上方,是一座连续简支结构的旱桥,位于机场路和现在阳城龙庭所在山,高大约在30米左右。

三、北门地层岩性及抗滑桩

北门边坡地质情况从上往下,第一层是在攀枝花学院修建时勘测到有一至三米的粉质粘土土层,在粉质粘土下面有很厚的昔格达土土层,在昔格达土以下有花岗岩,整个坡面以昔格达土砂砾岩为主。这种砂砾岩在攀西地区分布了很大的区域。大概有四万平方公里,在其他地区很少见看见,成岩石历史在300万年左右,昔格达组岩石中粘粒的粘土矿物成分主要

以伊利石为主,含量达66~82%,高岭石、绿泥石次之,此外还含有石英和铁的氧化物;昔格达地层岩石组成中粘粒含量虽不占主要地位,但由于粘粒中的粘土矿物具有独特的晶体结构,而且颗粒细小,具有一系列的表面特性,因此,它对昔格达岩组及其所组成的填料的工程性质具有极为重要的意义。深入研究昔格达组土岩的性质是其作为工程填料的重要突破口。昔格达混合料特点:粘土岩中的水呈现封闭状态,多为结合水,在这种情况下,短期日晒不能降低含水量。粉砂岩由于粒径小,它的水分子间作用力大,同时毛细作用强,粘粒的存在,使得粉砂岩的水分不易失去。

抗滑桩

在这一站主要是吴老师给我们讲解北门的滑坡处理情况。在这里结合地质情况,采取的是抗滑桩施工。这里的边坡深入到炳三区到仁和的主干道上,由于主干道要达到设计宽度,就进行了边坡开挖,形成了北门的滑坡,为了防止滑坡的发生,需要进行边坡的处理。攀枝花学院广场的设计标高是1120m,主干道是1175m,从顶到底是25m高,平距大概是50m左右,自然坡度是1:2。地质情况分

为几层:第一层是填筑的13m的粉质黏土,粉质黏土以下是比较厚的昔格达土,砂砾岩复层,再下面是花岗岩层。由于主要岩层是昔格达土砂砾岩层,它的成岩历史为34百万年,强度低,大概在5Mp以下。昔格达土的主要特点是易软化,浸水后物理性质极易改变,内聚力降低,易形成滑坡。为了稳定滑坡,需要采取一定的施工措施,一般的处理方法有抗滑挡墙、抗滑桩、锚索和锚杆墙等。对于浅层滑坡,主要采用重力式挡墙,而北门的边坡主要是深层滑坡,这里采用的是抗滑桩,在这个坡段加固了两排抗滑桩,一排在边坡中上部位,一排在主干道的道路边上。在施工后,随着时间的推移,在下楼梯的的那个平台处的一部分土体有部分滑坡,因此,后来在中间加了一排抗滑桩。由于在滑坡的表面种植有草皮,形成了地表覆盖层,稳固了地表土层,防止雨水大量进入土体形成滑坡。此后,北门的滑坡就显得相对来说更加稳定了,没有再出现滑坡,杜绝了工程隐患。

四、星宏国际边坡及边坡工程

星宏国际边坡,为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类.组织.胶结状况.成岩时间等,其外在的表现则为岩性.土壤种类.力学强度及抗风化能力。

边坡工程

这是第二站,孙老师带队到新宏国际小区旁边的边坡开挖处。为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。

边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类.组织.胶结状况.成岩时间等,其外在的表现则为岩性.土壤种类.力学强度及抗风化能力。

地质构造是影响边坡稳定性最主要的因素之一。当岩体中存在不连续结构面如层面.节理.片理.剪裂带及断层等,会使岩体成为不连续或破碎的岩石,降低岩体强度或提高受风化的影响,而此不连续结构面的存在也容易发展成破坏滑动面,提高边坡的不稳定性。一般而言,不同坡型的稳定性由好到坏为与地质的方向成斜交坡.逆向坡与顺向坡。因此地质构造的方向性.分布密度.分布大小及性质的不同,将对边坡稳定产生相当的影响。

环境因素涵盖范围较广,下面主要针对降雨.地下水.风化与侵蚀作用及地震等对边坡稳定性造成的影响,逐一加以介绍。(1)降雨:水是造成边坡破坏的主要因素之一,由于降雨后易使地表材料软化降低强度,并增加孔隙水压,降低边坡稳定。(2)地下水:地下水对边坡造成的不利影响包括:水压作用于垂直裂缝,产生水平推力,使得岩坡或土坡被推向下方;浮力作用于潜在滑动面之上,使得有效正应力减小,降低该面的摩擦力,使得岩质.土质变坏,降低强度,使得边坡失稳。(3)风化及侵蚀作用:边坡岩石风化后,强度大幅降低,易使护坡作用降低,导致侵蚀量增加,然后新鲜的岩层再次暴露,进一步被风化与侵蚀。(4)地震:地震产生的地表加速度会使边坡下滑力增加,抵抗力减小,同时地震释放的水平震波易使缺乏抵抗横向剪力作用的边坡发生破坏。

因人为活动造成边坡失稳的影响因素称为人为因素,如道路开挖.山坡地开发.爆破.采矿及开垦等。(1)山坡地不当开发:目前山坡地不当使用会造成地形和自然植被的改变,边坡坡度因挖.填而变陡,加上自然植被乱砍乱伐,导致边坡失去水土保持的功能,加速边坡崩塌事故的发生。(2)不当加载:当在边坡的坡顶上弃土和修建筑物,将容易形成边坡破坏。(3)大量挖填方:在坡地开发中,常将水沟回填以利开发,而此填方区若未压密实,易产生不均匀沉陷或变形,当此填方区上方有建筑物时,将造成龟裂.位移.歪斜或倾倒等灾害。(4)坡脚不当开挖:坡脚开挖可能使支撑减弱,则有发生破坏的可能。(5)边坡防护不当:一般坡地开发均需符合水土保持规范,按规定进行边坡生态防护,或增设排水系统和挡土设施等。当这些边坡防护施设不当或维护不良时,将会直接影响边坡的稳定性。

在地质勘测以后,施工单位采取了合理的开挖方式。这里的施工方案中采用的是分级开挖,由于开挖的高度太高,需要考虑开挖后边坡的稳定,因此,需要实施合理的开挖方案。这里的地质构造因为是比较坚硬的岩石,而开挖成四级开挖,逐步放坡。开挖面显示出来的面比较整齐,只需要进行砂浆护臂就可以了,显得美观。

龙菁大桥的简介及维护

在龙菁大桥,李老师给我们详细介绍了关于基桩的施工。大桥下部采用方形墩柱,高度大概在30m左右,桥梁墩柱常采用方形、椭圆形和圆形,在水中方形墩柱阻水大会造成桥基被冲刷危极桥的安全,而立交桥则不会出现这个问题。龙菁大桥共四组桥墩,每组三根方形桥墩并排支撑起上部盖梁,三根墩柱中部设置了横系梁。桥墩基础采用桩基础。桩基础设计和施工时应考虑汽车和人群荷载,桥面净空等要求。墩柱上侧面布置了间隔1m左右的孔,在孔中设置PVC管并插入钢筋,目的是为了防止墩柱模板发生跑模,胀模等不良现象。墩柱中间横系梁下方有两个粗孔,粗孔中插入粗钢管,为横系梁下部支撑结构。桥墩在浇筑混凝土时,需注意振捣密实,混凝土的内外温差,大体积的混凝土浇筑需采取合理的浇筑方式,控制温差。龙菁大桥的桥面下面是9根梁,每根梁又被隔板分隔成方形,增加了整体的稳定性。桥梁的下边一般会有

检修装置,方便于一定年限后的桥梁检修。

实习的总结

经过两天简单的《土木工程地质》课外实习,我学会了从课本知识到社会实践的转化,从原来抽象的课本知识变成了实在的工程实际,巩固了工程地质的课本的知识。简要的总结如下:

1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距

2、了解到昔格达土质的性质

3、掌握了昔格达土质的危害和防护措施4、了解到钢筋混凝土桥的修建方式

工程实习报告1000字篇2

作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。

实习任务一:苏州城市建筑设计的学习地点:苏州人民路

实习日期:07。3。3(晴)指导老师:aa

实习的第一天,我们来到了历史文化古城——苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设,受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分,因而,对建筑风格的要求,以某种法制法规的形成存在,并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。

根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言,并不是一个完全相同的概念,应该承认前者可以用较为稳妥,保守的手法来达成保护的效果,在某些特定场合,甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性,探索性的创造过程,它关注地方文化,自然环境,建筑历史等众多地域因素,其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州,总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点,从这个意义上说,苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续,最北端的北寺塔,中段的观前街,怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联,其开发规模较大,改造力度较强,但在追求条理化和程序化的过程当中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法,与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比,其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来,这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

为什么建筑可以这样随意的按人们的意愿设计成不同的体型?这就和我们结构设计有根本的关系,前面所说的的古代建筑都是砌体结构、木结构,而新建的大多数都是

框架,或框—剪结构。其中以框架为主,高层中多使用框—剪结构。框架结构是梁、柱等杆系构件组成的空间承重体系的结构,是多层、高层建筑的一种主要结构形式。这种结构体系的优点是建筑平面布置灵活,能获得较大的使用空间,建筑立面容易处理,可以适应不同的房屋造型。所以人们可以按照自己的想法设计各式房屋,就像搭积木一样,摆出自己喜欢的造型,都能够用框架来实现,这就是框架结构的优点。所以人民路上的多层建筑,不论是办公楼、商厦、图书馆、行政楼,大都是框架结构,但外形却是苏州古典建筑形象。

建筑的形式就被当作了一种信息交流的媒介和模式。为此,便要求建筑形式成为一定含义的符号载体,即意味着使建筑形式符码化。这就是苏州图书馆的外部立面上众多变形过的构架、纹饰、披檐的意义,从它们的身上公众获取与地域或历史的沟通。苏州图书馆内部的设计力图还原作为园林主人——文人的情趣。

由此,我想到了我所设计的中学办公楼,也应像苏州的建筑一样,在建筑设计上争取能被当作一种信息交流的媒介和模式,成为一定含义的符号载体。在结构上采用框架结构,按自己的建筑设计思路合理的的安排空间造型,在建筑造型上努力体现苏北的建筑风格,把建筑物的设计和两汉古典文化结合起来,在现代建筑中融入古代风格,体现徐州的文化风格和韵味。

工程实习报告1000字篇3

一实习性质、目的与要求

1.毕业实习性质

毕业实习是在校期间的最后一次理论联系实际的、综合的实践,是对大学四年的专业知识的系统的回顾、应用和巩固,是最能遇到问题也最能培养解决问题能力和提高自己的活动。

2.实习目的

(1)根据自己所学的知识,特别是本专业的理论知识和相关的课程

实践,独立地解决实习中的遇到的问题。做到理论联系实际,发挥自己的特长,弥补自己的不足,尽最大可能提高自己,为将来的实际工作打好扎实基础。

(2)毕业实习要为毕业论文做准备、打基础。通过对自己在实习中

遇到问题的处理思路和方法的总结,让自己形成自己特有的处理问题的套路。这样在做论文的时候,自己就会拿出自己的论文思路,而且实习中遇到问题查阅资料的过程又会为后期做论文收集相关素。

(3)练习常用测量仪器的使用,达到速度和质量兼顾,巩固测绘相

关软件的使用。养成科学严谨的专业素质,培养团体协作的意识。

3.实习要求

实习中,所有组员都要勤动脑,多动手,积极参与到专业实习的各个环节中。达到快速操作,准确计算,规范作图。

二、实习地点及地理概况

实习时间:20__年3月1日—3月29日。

实习单位:泰和电力设备有限公司、泰安市地理信息中心。

泰安市位于山东省中部的泰山南麓,地理坐标在东经116°20′~117°59′,北纬35°38′~36°28′属温带半湿润大陆性季风气候区,年平均气温13℃,年平均降水量697毫米。

泰和电力设备有限公司是泰开集团下属的全资子公司,公司依托泰开强大的品牌优势、设备制造能力,以及人才优势,已成为国内最具实力提供高压输变成套设备的公司之一;同时,公司享有外贸进出口权和工程承包资质,拥有强大的超高压交直流输变电设备制造背景和交钥匙工程承包能力,公司具备当今世界一流的工程管理技术,运用内部计算机网络,并应用国际互联网,广泛采用CAD制图技术和先进的综合管理软件。主要经营火电站、水电站、联合循环电站输变电站工程和相应配套设施,并提供专业化的国际贸易服务。

目前产品主要有五大类,分布于十几个领域,有180多个品种,20__多种规格:1、开关类:主要有全封闭组合电器、断路器、隔离开关、负荷开关。2、变压器类:主要有变压器、电抗器、互感器。3、开关柜类:主要有开关柜、箱式变电站、环网柜。4、自动化控制类:主要有电站自动控制装置、SVC无功补偿、电力电容器、高压变频器。5、电线电缆类。

“TK”牌成套产品在国际国内市场享有很高的声誉,产品先后出口苏丹、越南、缅甸、土耳其、哈萨克斯坦、蒙古、尼日利亚、阿尔及利亚、尼泊尔等国家和地区。TKPE在确保设备高质量和可靠性的同时,建立和完善项目质量控制和内部管理体系,全面满足顾客在安全、卫生、环保、项目风险控制等方面的要求。

三、实习内容及实习成果

1。观测仪器设备及测量精度

沉降测量仪器:采用经计量标定的苏光DSZ2自动安平水准仪及铟钢水准标尺。沉降测量精度为二级,仪器读数精确至0.01mm。

根据《建筑变形测量规范》JGJ8-20__的要求,沉降观测环线闭合限差ω≤±1.0mm

(n为测站数)

2.测点布置和实施

为全面反映建筑物的变形特征并结合观测建筑物的结构特点和地质情况,团风县嘉晟·君临天下住宅A栋工程共布置沉降观测点16个。建筑物的平面布局和测点位置如附图2(沉降观测点布点示意图)所示。

沉降观测点的埋设方法为:沿该楼房的四周,距地面30-50厘米高处,用φ16mm的膨胀螺栓,微倾斜打入柱内100mm。外留50mm,作为沉降观测标志。高程基准点设在该建筑物变形影响范围以外的岩石上,共布置固定高程基准点三个,其基准点的位置见附图2,沉降观测时,由绕该楼房一圈的沉降观测点构成小的水准闭合环线。在该楼中取一沉降观测点,与基准点构成大的水准闭合环。观测时先测小环,再测大环。资料分析时,先平差大环,再算各小环,为了在客观上尽量减少观测误差的不确定性,观测时自始自终遵循了“五定”原则,即沉降观测依据的基准点、工作基点和被观测物上的沉降观测点,点位稳定;所用仪器、设备稳定;观测人员稳定;观测时的环境条件基本一致;观测路线、镜位、程序和方法基本固定。

3.内业电子草图的勾绘

地貌方面:根据测区实地状况应属于平原地区,地势比较平缓,所以可以不用绘制等高线,在少数地区地形相对起伏较大,绘制等高线,请参考实图。特殊地貌采用正确的地貌符号进行表示。本测区内面状地物主要包括:各种房屋。本测区内线状地物主要包括:大车道。本测区内独立地物主要包括:路灯和个别树木。

测区内除以上地物外无其他地物,地貌也较为简单,因此地形图没加图例说明。

每天外业作业完成后,晚上回来后要进行电子草图的勾绘,以防止手绘草图丢失后给成图造成不便。电子草图的勾绘根据手绘草图将特殊地物地貌点相连,并进行一定的修补。测区内其他地物还有四点民房、大车道。四点民房勾绘方法连三点再插入四点民房。

大车道勾绘方法:先用Pline线将所有点相连,再将Pline线换成大车道

4.内业成图具体过程

1.DAT文件的建立:在Excel文件中首先输入该点的点号,再空一格,在第三格中输入X坐标的值,在第四格中输入Y的值,选择CSV格式进行保存,并将文件的扩展名改为DAT。

2.展点(高程点或点号):在绘图处理的下拉菜单中选择“展点”项的“野外测点点号”在打开的对话框中选择自己所需要的文件,然后单击确定便可以在屏幕展出野外测点及点号。

3.D网的结果;

4.三角形的修改:在等高线的目录下选择“删除三角形”,“增加三角形”,“过滤三角形”,“三角形内插点”,“重组三角形”的命令,按照提示进行操作可以对三角网进行修改。

5.勾绘等高线:在等高线的目录下选择“勾绘等高线”,例如:输入等高距2米,选择“张力样条拟合”。

6.等高线的修饰(包括修饰与高程注记):在等高线的目录下选择“删除三角网”,修改不正确的等高线,并沿直线注记等高线或单独注记。

7.加图廓的方法:首先利用工程应用查询图框的长,宽;在绘图处理的目录下选择“加任意图幅”,在打开的对话框中输入测图员的姓名、长宽、接图表等与图相关的内容,拾取图的左下角坐标。完成内业地图勾绘。

5.地形图的分幅与编号

根据要求主测区共分两幅图,编号(名称)为本部地形图和北区地形图,图幅为1:500的地形图。

成果图略

四、实习心得及总结

通过这一次的测量实习我受益颇多。这次的毕业实习,让我再一次的深刻理解了测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,要团体合作,只有在小组的密切合作和高度团结下才能使实习任务快速而高效的完成。这次测量地形实习也让我真正的体会到了我们一个小组就是一个不可分割的整体。充分认识到小组成员的合作很重要,另外实习小组的气氛在很大程度上直接影响了实习的进度,而这些都是在测量实习之外所不能体会到的。就整个实习过程而言,此次外业实习的每个步骤都已了然于胸,对于书本上的`知识已基本掌握,这样来讲,也就没有太多的问题了。总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,锻炼了实际的动手能力,让书本上学到的理论知识和实际相结合,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。我不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的经验和基本技能,还着重培养了我们的独立合作的工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校课堂上很少接触、注意到的,但又是十分重要、十分基础的知识,正所谓“经济基础决定了上层建筑”,对于我们来说,有了一定雄厚的知识基础才可以决定上程建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准,这一马克思辨证唯物主义真理!

失败是成功之母!我很珍惜学校为我们安排即将毕业的最后一次实习,这一理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。最后,再一次感谢学校领导和学院领导给于我们这次毕业实习的机会,感谢带我们实习的老师,这次的毕业实习将是我们踏出校园的最后一次实习,我倍感珍惜,同时也为我们即将踏入社会进入工作岗位奠定了一定的事业基础。

工程实习报告1000字篇4

经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习,我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。然而所学的知识与认知基本上是以理论为主,缺少与实际相结合的煅炼。这次的桥梁实习的目的是通过实地参观x市内的几座典型的桥梁与到x大桥的施工现场的参观实习,让我们对桥梁施工有一个感性的认识,对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。同时,通过现场参观实习,深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。

这次的桥梁实习我们主要参观了x大学城旁的跨江桥、x大桥、x大桥、x大桥、x大桥与赴x大桥的施工现场的参观实习。

大学城旁跨江的两个桥位于x港快速路,为连续刚构,是x大学城岛上主要对外交通之一。

x大桥是连接x市与x市上主干道跨越x的一座特大型桥梁。大桥全长3467m,主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥,全预应力混凝土结构。主跨380m,桥跨组合为70+91+380+91+70m,主梁为边主梁dp断面,宽达37.7m,桥面设8车道和人行道;通航净高34m,主塔为倒y形,塔高自承台面起计140.3m;拉索采用hdpe热挤护套防护的平行钢丝束。辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩,既充当拉力墩,又作为抗纵向水平推力墩。由于x、顺德、中山、江门、珠海等地往来x的车辆日益增多,x大桥的建成有效地缓解了x大桥交通压力。

x大桥是x环城高速路西南环段跨越x主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。全长1084米,主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型,其主跨以360米一跨跨过x的主航道。x大桥分跨为76m+360m+76m,桥宽36.5m。边跨、主跨拱脚均固结于拱座,边跨设盆式支座,两边跨端部之间设钢绞线系杆,通过边跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用悬链线无铰拱,矢高76.45m,矢跨比1/4.5,拱肋中心距为35.95m,共设置四组“米”字形、两组“k”字形风撑。它跨越x主副航道、x岛,气势恢宏,如彩虹飞架,是x城市建设中的一道亮丽的风景。大桥桥面是双向6车道。x大桥于1998年7月动工,x年6月建成。当时共创下4项全国乃至世界第一:大桥跨度第一,主跨达到360米,为当时世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长的;大桥平转转体每侧重量达13680吨,不仅居国内第一,也是世界同类型中第一座万吨转体桥梁;竖转加平转相结合的施工方法世界领先;大桥极限承载力和抗风力国内领先。

x大桥位于x市x区与x区之间的x沥滘航道上,是x市区连接x的交通要道。该桥全长1916米,宽15.5米。主桥长480米,双向四车道,于1984年10月动工,1988年建成通车,北端连接x大道,南端连接105国道。x大桥向来都是x市民谈论的重点,主要是源于大桥的收费之争议与交通的堵塞。x年7月1日,x大桥取消收费。作为中国第一批实行借钱修桥、收费还贷的项目,x大桥自1988年正式通车至今,17年间,收费未断,争议不止。收费的争议虽说已告了一段落,然而x大桥作为x最著名的塞车点之一的现实切依然不变。我们在参观x大桥时,正值下班高峰,堵塞的车龙排得很长。由于x大桥长时期地超负荷的交通量,加剧了桥梁老化。前不久在桥北往南方向靠近下桥位一处伸缩带数条钢筋发生断裂,路面的混凝土块破碎浮起。

x大桥位于x快速路上,跨越x主航道,主桥长1082m,主拱为428米,两边拱均为177米,是三跨连续钢架拱桥。大桥宽37.62米,双向六车道,通航净高为34米。x大桥的桥梁造型与景观功能都具有世界一流水平,既有完善的.交通功能,又具有较高的艺术观赏性及美学价值的大桥,具有本身的结构美和造型美,桥型与周边环境协调一致。该大桥拱部曲线优美轻柔,梁部直线刚劲挺拔,构成飞雁式三跨中承拱桥。桥的动势,赋予了桥的生命力,桥的整体恰似一支从x腾飞而起的大雁,象征着x的发展腾飞。x大桥受力特点:结构受力体系为先简支到后连续转换,技术上有重大创新和突破;在x大桥的施工过程中,大段整体提升法、大江大河内的深水围堰、钢-混凝土组合桩、高性能混凝土等新工艺、新技术正在施工中得到运用。其中运用的深水围堰为目前国内大江大河最大的深水围堰;运用的大段整体提升法为国内首创,最大提升段达3000余吨,提升高度80余米,开国内桥梁建设应用此类工艺施工先河。此外,x大桥还在x市首创了“人行道外置”的建设方式,将人行道设在钢桁架以外,相当独特。这是我国,也是世界上第一座由钢拱与v型钢构组合而成的飞雁式三跨中承式拱桥,其优美独特的造型成为x的标志之一。

工程实习报告1000字篇5

一、专业实习目的

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和管理知识。认识实习不仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。

巩固专业的所学知识,提高实际操作能力,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。

通过施工现场操作和参观,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要点,以及主要机具设备的用途、质量要求;

通过现场操作和学习,掌握监控量测的基本内容和监测方法,熟悉监测仪器的使用方法,以及基本数据的处理和分析;

了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

二、专业实习时间

20__年7月18日至20__年2月10日。

三、专业地点:

江苏省苏州市吴江区苏州湾艾美温泉大酒店

四、工程造价专业公司概况

上海康业建筑装饰工程有限公司成立于1994年,注册资本壹亿零贰拾万元人民币。本公司拥有国家建设部核准的建筑装饰装修施工壹级资质等多项施工资质,所属设计院亦有国家建设部核准的建筑装饰设计甲级资质、建筑设计乙级等多项设计资质。

公司现有近千人的工程技术、经营管理人员中,绝大多数长期从事建筑装饰设计施工,具有扎实的专业知识和丰富的管理经验。康业装饰是一家以室内装饰为主,融幕墙、机电设备安装、艺术品等为一体的专业室内外装饰公司。尤其在国际酒店管理公司管理的高星级酒店装饰领域,康业以其精湛的技术和精益求精的质量要求始终把持着该类项目国内装饰业界内领头羊的地位。

公司自一九九四年成立至今,自始把“追求卓越,奉献精品”作为企业的精神和文化,并始终不渝地践行着。公司一大批工程获得各类质量奖项,其中上海久事大厦、上海科技馆、上海印钞厂、上海烟草集团科教中心等几十多项工程获国家鲁班奖;上海金融大厦、上海飞机制造公司等几十多项工程荣获上海市白玉兰奖;上海电影博物馆、上海宝地广场、上海外滩华尔道夫酒店等几十项工程获得全国建筑装饰奖。

公司创建后连续多年荣获“上海市信得过建筑装饰企业”称号。据国家统计局资料,公司自1999年至今,连年进入上海市综合实力前50家建筑企业排行榜,并连年列入中国装饰行业前五十强企业。

阔步发展,茁壮成长。这一切都源之于公司所蕴含的企业内涵。康业公司以质量兴司为战略,全面全力贯彻ISO-9000质量体系、ISO14001环境保护和GB/T28001职业健康安全三大体系,以社会以业主为对象,孜孜不倦,追求卓越,奉献精品,不遗余力,与时俱进!

五、专业实习岗位:

资料员、安全员

六、工程造价专业实习的主要内容

时间如流水,半年的实习期一晃即逝,在这过去的半年的实习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:

1、资料员

在刚开始的几个月里,我的主要工作是资料员,从做资料员中我了解到了工程中的很多情况,在了解到这些资料的同时,我也了解到了工程的概况,也学到了在工程中有些资料该怎么做,改什么时候做。比如一些零星项目:例如施工过程初期的拆除、装饰等零星项目,决算员与施工员要进行项目核实,要求业主下发工程联系单,通过联系单来整理签证经项目经理确认后报监理、业主、跟踪审计进行审批。对于设计变更,要根据现场实际施工情况,结合招标图纸、招标清单,配合项目部进行设计变更签证,对已确认的设计变更项目,提出相应变更报价经项目经理确认后报业主审批。对于主材价格的变更要根据二算对比成本预算盈亏平衡点,配合项目经理、材料员对需确认主材价格与业主方进行价格确认。虽然以上这些东西虽然只是资料方面的,但是从中我学到了不少成本控制的一些知识,也为以后自己做造价有很多帮助。在做资料的时候从《工序质量报验单》和《施工组织设计/方案报审表》中能了解到工程的一些基本情况,也能从中对施工工序的一些认识。就像在我做我的个人设计成果的时候如果不知道室外管网的工序的话我根本就不会做我的室外管道的工程量。在接触《工程计量报审表》是我了解到了这个工程的工程款的支付情况。虽然我这个资料员只是送送资料,整理整理资料,但是从中学到的东西还不少。

2、安全员

后来因为工地上工人多了。接近年关,我跟着我们工地上的安全员负责跑现场,监督安全问题,同时我也学到很多知识,例如搭脚手架和拉电箱:在移动脚手架搭建之前要保证搭建场地的土壤是平整夯实的`,然后才可以铺设木脚手板、放置底座立杆,铺设的木脚手板一定要稳固贴地,这样才能打好基础。第三,搭建时,轮脚的刹车须刹住,一定要调节好水平;第四,夯实地基做好基本的准备之后就可以搭建移动脚手架了,搭建的每根杆之间都要保持一定的间距,并保证立杆与横杆连接处稳固牢靠,注意立杆上使用对接的扣件,不能将相邻杆的接头设定在同步、跨内,而应该交错扣接电。第五,移动轮脚时的刹车须松开,外支撑下端须离地,脚手架上有人时严禁移动。一级配电箱,就是指的总配电箱。一般位于配电房。一级箱柜采用下进下出线,前开门,主母线采用铜排连接,接触良好,内带计量系统.安全美观,防雨箱顶适合野外工作。二级配电箱,就是分配电箱,也叫分箱,一般负责一个供电区域。二级箱采用内外门设计,外表喷塑.安全美观,防雨箱顶适合野外工作。三级配电箱,就是开关箱,只能负责一台设备。所谓的“一机一闸一箱一漏”就是针对开关箱而言的。一级要求配置:总路:总隔离+总断路器或总熔断器;分路:分路隔离+分路漏电保护开关。二级要求配置:总路:总隔离+总路熔断器或断路器;分路:分路隔离+分路熔断器或断路器。三级要求配置:隔离+漏电保护器。其中,一级配电中的漏电保护开关,动作电流与动作时间的乘积不大于30毫安秒。三级配电中的漏电保护开关的动作电流不大于30毫安,动作时间不大于0.1秒。

七、工程造价专业实习总结及体会

通过这半年的实习,我对建筑这一行业有了深刻的认识。建筑行业的庞大性是由其生产成品的形体庞大性和复杂性决定的,这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的持久性,在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小角色,为了使工程达到共同的目标,只有参建的各部门和单位互相了解和紧密合作,才可能更快更好的完成。同时由于人员的复杂多样性,如何发挥自身角色的作用并做好与别人的合作与交流往往成为了工程分工合作的重点,在这短短的实习时间内,虽然对于一些理论、施工工艺、技术操作等了解甚多,但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的,这里面的学问需自己多用眼去观察、多用脑去思考,才能使自己在工作的过程中更加得心应手。在实习期间里无论是从工作方法,还是从自己的工作态度都有一些思考,现简单总结如下:

1、为人

常言到做事先做人,一个人的能力再强,但他的情商低下,其也难有很大建树。特别是在自己所涉足的建筑行业,在这个复杂的工作环境下,特别要学会与人交流和沟通,要学会与人相处,当别人求助时只要在自己能力范围内都应当乐意的接受,只有真心的付出才能在自己需要帮助之时得到别人的援助之手,才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。初来乍道应当学会:

①低调做人,高调做事;②少说话,多听;③学会尊重人,主动帮助他人;④为人正直诚信;⑥虚心请教、敢于请教、主动学习。努力做到以上几点,做人做好了做事自然水到渠成。

2、做事

步入社会之后要学习的东西很多很多,社会是一个复杂的环境,做好我们的本质工作,精通一门技术,在现代社会中是非常重要的。大学毕业仅仅是一个开始,很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展。刚刚毕业,要本着“吃苦在前,享乐在后”的精神和作风,年轻的时候多做一点,多学习一点,等年纪大了总有好处的,但也不能像老黄牛一样只顾着做事情,还要用我们的大脑去思考,学会抓住问题的重点和本质,才能提高解决问题和完成任务的效率。工作中应当学会:

①敢于吃苦,不怕吃苦;②多做实事;③敢于承担责任;④学会思考、善于抓取问题的核心和重点以及主要矛盾;⑤要活到老,学到老,有长远计划,就算大学毕业后也不能放下理论的学习;⑥要具备人身安全和责任意识、自我保护意识。

3、通过半年的学习让我对工作进行了更深的了解并作出了以下几点的总结:(1)对待任何工作一定要仔细认真并严格要求自己,把工作做深、做细、认识到工作中的不足。(2)在工作思路上一定要明确并要有效的把工作效率提高。(3)不断的在工作中磨练自己,多向别人虚心请教、学习,让自己的工作经验丰富起来。(4)在工作中一定要有团队精神,积极配合各项工作,只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作。(5)在工作中一定要明确自己的位置,摆正自己的工作态度,努力把工作做到最好。(6)在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧,没有自信,“人非圣贤孰能无过”,犯错误是难免的,自己一定要多思、多学、多问,在错误中找出自己的不足只有这样才能更好的充实自己,完善自己。

八、展望未来

在实习过程中,我得到了公司领导的表扬、公司同事的认可,在做自己的工作的时候能与同事和谐相处,与施工队伍的关系处理的也很融洽。我相信在未来的道路上我能越走越好,现在我不会的不代表我以后不会,因为我们都还年轻!年轻就是我们的资本,我们可以去学习更多的知识,更好的回报我们的父母、老师、朋友乃至我们的国家。

工程实习报告1000字篇6

一、实习目的

1.通过实习,结合书本知识,使理论知识与实践相统一,帮助理解书本知识,更好的指导实践;

2.通过实习,加强对本专业的了解,认识本专业的就业前景,主要从事的工作,从而促进自己努力学习好本专业知识;

3.通过与老师,与已经踏入社会的学长的交流,了解当今社会严峻的就业形势,激烈的社会竞争,强烈的社会压力。从而鞭策自己不断提高自身各方面的素质和能力,以应对一年后踏入社会后的激烈竞争,提高自己的社会生存力,为自己争得一席之位。

二、实习要求

1.在实习前认真学习教学的内容,并进行必要的复习,明确实习目的以及应当注意的事项。

2.严格遵守作息时间,不迟到早退。

3.确保人生安全,上工地必须戴好安全帽,注意高空坠物,切勿踩踏钉子。

4.实习过程要认真做好笔记。

5.遵守相关的规定,服从安排,听从指挥,统一行动。

6.实习结束后,认真完成并提交“实习报告”与“实习日记”。

三、实习时间

20__年6月11日至20__年6月29日。

四、实习内容

6月12日和13日老师给我们上实习理论课,讲了一些关于脚手架的术语、现场施工过程中发生的脚手架坍塌事故、工地上的七牌二图以及基础设施,如消防系统、食宿、卫生间、学校、篮球场等。

6月14日到星海广场附近的一个建筑工地,在那里得到了领导的热情招待,在那里我们特别感兴趣的是那个紧挨着建筑实体的爬架,每当看到它的时候我都在想它是怎么安装上去的,今天经我们领队的介绍才明白,给我的印象很深。

爬架又叫提升架,依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系,主要应用于高层剪力墙式楼盘。它能沿着建筑物往上攀升或下降。这种体系使脚手架技术完全改观:一是不必翻架子;二是免除了脚手架的拆装工序(一次组装后一直用到施工完毕),且不受建筑物高度的限制,极大的节省了人力和材料。并且在安全角度也对于传统的脚手架有较大的改观。在高层建筑中极具发展优势。

爬架的搭设工艺流程:设安装平台-摆放底座、安装导轨,组装水平桁架各部件-将横梁用螺栓连接于导轨上,将主框架立杆扣于横梁上-将斜杆扣于立杆和横梁上-安装附墙导向装置后,将架体卸荷到导向座上-随结构接高架体、搭设脚手架、铺设中间层或临时脚手板-与建筑结构做临时架体拉接、张挂外排密目安全网-装完第三个横梁后,安装提升座和上一层附墙导向座-接高主框架立杆、将架体搭设至设计高度、铺设顶层脚手板、挡脚板-铺设底层安全网及脚手板、制作翻板-上部架体与结构进行有效拉接(拉接间距不大于6m)-张挂外排密目安全网至架顶-将防坠吊杆插入底座防坠装置内,安装提升钢丝绳-摆放电控柜、分布电缆线、安装电动葫芦、接线、调试电器系统-预紧电动葫芦、检查验收、拆除架体与结构上部拉接、同步提升一层-安装全部完毕,进入提升循环

6月15日我们来到有金广建设有限公司承建的建筑群,在这里我们看到了工地上的七牌二图,领导及相关工作人员给我们讲述了脚手架的搭设相关原则,在这里我们也看到了施工工人的生活区。

6月18日老师又给我们讲了脚手架的搭设规范,接下来的时间我们要做脚手架的一个小比例模型。首先我们要对这些规范有所了解,然后在模型的制作过程中牢记这些规范,在做模型的过程中我们要时刻的用到这些规范,这样我们做出来的模型才是合格的作品。

脚手架搭设规范:应根据工种的特点和施工工艺确定搭设方案,基础处理、搭设要求、杆件间距及连墙杆设置位置、连接方法。搭设高度在25m以下时,可素夯实找平,上面铺5cm厚木板,长度为2m时垂直于墙面放置;长度大于3m时平行于墙面放置。搭设高度25-50m时,应根据现场地耐力情况设计基础作法或采用回填土分层夯实达到要求时,可用枕木支垫,或在地基上加铺20cm厚道碴,其上铺设混凝土板,再仰铺12-16号槽钢。脚手架高度在7m以下时,可采用设置抛撑方法以保持脚手架的稳定,当搭设高度超过7m不便设置抛撑时,应与连墙杆的间距,一般应按表中规定距离设置。当脚手架搭设高度较高需要缩小连墙杆间距时,减少垂直间距比缩小水平间距更为有效,从脚手架荷载载试验中看,连墙杆按二步三跨设置比三步二跨设置时,承载能力提高7%。连墙杆宜靠近主节点设置,距主节点不应大于300mm。立杆、大横杆、小横杆等杆件间距应符合规范规定和施工方案要求。当遇门口等处需加大间距时,应按规范规定进行加固。每组剪刀撑跨越立杆根数5~7根(>6m),斜杆与地面夹角在45°~60°之间。高度在24m以下的单、双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一组剪刀撑,由底部至顶部随脚手架的搭设连续设置;中间部分可间距不大于15m。高度在25m以上的双排脚手架,在外侧立面必须沿长度和高度连续设置。剪刀撑斜杆的接长,均采用搭接,搭接长度不小于0.5m,设置2个旋扣件。杆梢径不小于8cm。钢管材质一般应使用Q235(3号钢)钢材,外径48mm(51mm)、壁厚3.5mm的焊接钢管,小横杆长度2.1~2.3m为宜,立杆、大横杆的长度4~

4.5m为宜(不超过6.5m),其重量控制在每根25Kg以内,便于操作。锈蚀、变形超过规定的禁止使用。

6月19日我们又到了一个工地,由中建八局承建的大连石油中心。这是一个很正规的施工工地,到里面还得签署安全教育书,这是在前面那两个工地没有的,由于我们接下来要做的是脚手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技术人员询问了关于脚手架的搭设问题,来顺利地完成我们脚手架的制作。

6月20日至29日都是我们的脚手架的模型制作时间。第一天我们研究脚手架的搭设方案,再选择材料,然后跑到市场上买到我们需要的材料。在制作的过程中我们遇到了好多的问题,其中我们的模型起初做错了,归其原因还是没有完全理解前面提到的脚手架的搭设规范,不得不再重来。在这个过程中让我们清楚地明白了脚手架的搭设顺序。悬挑式脚手架搭设工艺流程:施工准备→放线定位→预埋U型螺栓→悬挑架的支承结构安装→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆扣接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装连墙件撑→安装剪刀→扎安全网→作业层铺脚手板和挡脚板。

在模型制作的过程中,我们组的所有成员都很认真负责,努力的去完成我们的作品。在最后的脚手架大赛中虽然我们组只得到了优秀奖,但我们会一直努力的。

五、实习总结

在这3个星期中的实习,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识。这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后的学习打下坚实的基础。

我在实习过程中有不少的收获,不仅仅是知识,还有友谊。实习结束后有必要好好总结一下。积极主动地协助其他成员工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。

工程实习报告1000字篇7

实习很快结束了,在这次实习过程中,在实习工地的师傅的指导下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。

本次实习地点为__城,我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库,主体已经建成,陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等,接着有一期__号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但毕竟时间有限,只能侧重某些部分。

下面介绍一下我实习期间的工作情况。

首先,要对工地环境有所了解,包括工作环境和人际环境,接着就是看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不可少的,拿了一本一期_楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。

二看资料,要说资料工地上实在是太多了,工作联系单:里面有变更、具体做法、通知等;会议记要:监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;一期1#~4#楼施工组织设计;外墙外保温工程的施工方法;施工进度计划表;关于会所桩基工程问监理拿个份文件,了解了桩基部分的有关知识,如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力,采用110振动沉管灌注桩,打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等,入土深度控制、容许偏差范围及桩身砼质量控制等等;《__验收管理规定》,讲到了验收人员组成、分户与竣工验收的区别、验收时需填表格、验收内容等等;最后还看到了建筑工程桩基工程的施工验收资料,每份足足有几百张,并且一些单子需要原件,里面有质量验收报告、桩位图、高应变检测报告等等,这些都要送到档案馆存档。

三看施工工艺,如何施工放线及监理复线,什么是“五零线”;滴水线的做法,底面与外墙面交界处,距拐角1-2㎝处做一条1㎝左右宽的凹槽;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造,直径小于28采用搭接,大于28采用电渣压力焊连接,对于柱机械焊接时纵筋距基础、楼板顶面大于500,相邻钢筋交错连接大于35d,箍筋和拉筋弯钩和间距的构造,拉筋采用梅花型布置,垫块的使用。看模板支撑体系,10#地下室模板面板采用厚度为18mm的木胶合板,内竖楞采50mm_100mm木楞,间距为250mm,外横楞采用双脚手钢管,间距为600mm,对拉螺栓的布置,严禁使用废机油满涂等;砼工程中采用一次支模一次浇注,砼的测温等等;止水带,后浇带的做法;施工缝留置,柱、剪力墙留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土;会所打沉管灌注桩的施工过程,钢筋笼是否合格,拔桩速度的控制,桩机移位等。这也是我实习期间的主要工作,和师父去工地每栋楼看看,主体还在施工的10#楼地下室钢筋是否绑弯、箍筋分布筋间距、后浇带纵筋锚固长度是否满足要求,止水带上的预埋管件是否满焊等;主体结束的看装饰工程,涂料是否涂到位,门窗打密封胶,窗台、阴角部位渗水现象,外墙贴砖,和监理乙方一起拿着激光测距仪测房间净高偏差是否在2公分内,进深开间是否也满足要求。墙面有没有空鼓,有没有裂缝,特别是门洞和梁下部位容易出现裂缝,需要铺贴钢丝网。窗户装好后四周是否粉好、楼梯休息平台阴阳角是否粉平粉直等等,每天都能发现不少的问题。

在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下四点:

一、专业知识掌握的不够全面

尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任建筑工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富

由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活

通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

四、对理论只是的掌握不够扎实

实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少。

实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话。

1、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。

2、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大。

3、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来。

4、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的。

5、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解。

6、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定计划,努力争取。

首先通过这次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我开始适应了这种工地生活。有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,还有在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人、领导、监理、相关部门的交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,特别在做图方面学到了CAD的一些快捷方式如复制可以输入CO、M移动、E删除等等。并且有幸参加了两次工程例会,学到了做为甲方如何调节个部门之间的矛盾,采取有效的解决方法。

工地上是艰苦,特别是连续十几天的高温天气,加上临时办公室没有空调和电扇,早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:设计图纸上的变更,具体施工时出现的问题,人与人之间的交流沟通等等,只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

另外,对有关的资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

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