一、实习的目的和任务：本次实习为期一个月，是大学结束前的最后一次。
本次实习的目的是，通过实习，深化我们对大学四年所学知识的认识，加深对书本知识的理解，在一定程度上使理论与实践相结合，是我们在参加工作前的一次理论强化，对我们毕业论文的制作，及日后工作中的效率，是一个铺垫。
二、实习的内容和要求：福建省建瓯市项路井隧道施工的测量，主要包括放样
开挖线、立架放样、放样高程、标定中线、监控量测等。
三、实习报告正文
合福高铁项路井隧道是合福高铁控制性工程，为分离式隧道，结构采用复合式衬砌，左洞全长5020米，右洞全长5079米。为加快项路井隧道的施工进度，中遂股份在更新大型机械设备、上足人力物力的基础上，转变常规开挖隧道方式，在隧道中部开挖两座1290米长的斜井，确保工程安全、高效推进。
项路井隧道目前是控制性工程，工期紧，任务重。在隧道中部打通两个斜井，可以加强正洞的通风能力，改善作业环境。同时，施工方还增加掌子面，四个掌子面同时开挖，对尽早完成项路井隧道的施工、提高进度有很大的'帮助。
1、项路井隧道施工测量的主要任务
(1)保证相向开挖的工作面，按照规定的精度在预定位置贯通；
(2)保证洞内各项建筑物以规定的精度按照设计位置修建，不得侵入建筑限界。
2项路井隧道施工测量的特点
2.1洞外总体控制
作为指导隧道施工的测量工作，在隧道开挖前一般要建立具有必要精度的、独立的隧
道洞外施工控制网，作为引测进洞的依据；对于较短的隧道，可不必单独建立洞外施工控制网，而以经隧道施工复测、调整后并确认的洞外线路中线控制桩为引测进洞的依据。而由于项路井隧道长五公里，故在开挖之前建立了单独的洞外施工控制网，以便对其进行较为精确的工程测量。
2.2洞内分级控制
洞内控制点控制正式中线点（正式中线点是洞内衬砌和洞内建筑物施工放样的依据），正式中线点控制临时中线点；临时中线点控制掘进方向。洞内高程控制与平面相仿，临时水准点控制开挖面的高低，正式水准点控制洞内衬砌和洞内建筑物的高程位置。
2.3开挖方法影响测量方式
先导坑后扩大成型法对隧道的位置还有一定的纠正余地，隧道施工测量可先粗后精；
全断面开挖法一次成型，隧道施工测量必须一次到位。对于采用全断面开挖法开挖的隧道，其测量过程与先挖导坑后扩大成型开挖的隧道基本一样，不同的是对临时中线点、临时水准点的测设精度要求较高，或者是直接测设正式中线点、正式水准点。由于其本身所具有的地质条件等因素项路井采用了全断面开挖法，因此在工程测量过程中本测量小组对临时中线点、临时水准点的测设十分谨慎，争取使得精度最高化。
2.4隧道施工的特殊环境对控制点布设提出特殊要求
隧道贯通前，洞内平面控制测量只能采用支导线的形式，测量误差随着开挖的延伸而
积累。洞外控制网和洞内施工控制测量应保证必要的精度。控制点应设置在不易被破坏的位置处。
3隧道贯通误差
3.1贯通误差及其对隧道贯通的影响
相向开挖的两条施工中线上，具有贯通面里程的中线点不重合，两点连线的空间线段称贯通误差。
3.1.1贯通误差的分类
贯通误差在水平面上的正射投影称为平面贯通误差；在铅垂面上的正射投影称为高程贯通误差，简称高程误差。
平面贯通误差在水平面内可分解为两个分量：与贯通面平行的分量，称为横向贯通误差，简称横向误差；与贯通面垂直的分量，称为纵向贯通误差，简称纵向误差。
3.1.2贯通误差对隧道贯通的影响
纵向误差影响隧道中线的长度和线路的设计坡度。
横向误差影响线路方向，如果超过一定的范围，就会引起隧道几何形状的改变，甚至造成侵入建筑限界而迫使大段衬砌拆除重建，既给工程造成重大经济损失又延误了工期。因此，必须对横向误差加以限制。高程误差主要影响线路坡
通过这次测量实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。现在细细想来，这二十多天的经历，我学到了很多，不仅仅是测量的实际能力，更有面对困难的忍耐。测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在
脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。通过这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力的。
测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确的，水准尺放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中的，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点。
以前同学们很少这么长时间的使用仪器的，对仪器的性能了解不够，比较生课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象，到了真正实践中的时候，我们未能很好把书本知识应用到实践中。所以在实习中，由于仪器的使用不当，常常弄得出现返工的情况，本来时间就很紧，这么一闹更为紧张。我们在测量实习中巩固课本中所学的知识，解决遗留的问题，发现学
习中的不足，弥补遗漏掉的知识点。熟练掌握经纬仪、水准仪的使用方法，了解全站仪的测距、测角距、测角原理。掌握基本的测量原理及方法，能够操作仪器并处理数据。最终将测量学融会贯通，独立完成测量任务。为了让小组的成员都能学到更多的知识，我们是每周的任务都是每个人都能接触仪器，轮流的做司镜员、跑尺员、记录员等。到了后期工作，由于时间紧张，专由熟练操作仪器的组长做司镜员，其他的成员跑尺、指挥、记录等工作各司其职。
四周的测量实习不长也不短，要顺利地完成任务也得下一定的功夫，毕竟我们是“初生牛犊”，总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完成老师给我们的任务，虽然还有很多不足的地方，我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角，但我们不会骄傲，在以后的工作和学习中还得继续努力。最后感谢这次带我们实习的老师们，你们辛苦了！谢谢你们！
两周以来的测量实习，我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。
记得第一周认识
实习时，我们都很兴奋，一周下来我们感觉都很轻松，休息了两天，开始测量实习，我跟着方老师找控制点，那时候每个人都还很兴奋，以为接下来的一周应该也很轻松吧，其实不然。虽然有点幸苦，但我们每个人都学会了很多，很多只有平常“多多逛街”才能学到的东西。我喜欢思考，也喜欢总结，所以我总结出了以下几点：
长大了，要试着去承担一些责任。我们生来就有一种惰性，无论是个人，还是一个团队，如果是在一个惰性的氛围中，那她(们)的效率一定不会很高，但如果每个人都有强烈的责任感，能够努力去承担一些责任，那么效率不仅提高了，而且任务也会完成的很好。
感染力很重要。在一个团队中，要想有好的氛围，第一个提意见的人的思想是很重要的，因为后来的人都不免会有从众心理。如果他(她)的想法是积极的，那么会有人也会积极的想一些问题。反之，则整个团队就陷入消极的氛围中。所以，我们每个人都应该积极的想问题。
为了能更好的适应以后的工作，学校提供了为期四周的土木工程测量实习，这次实习的内容是对工程测量知识的实践化，实习的要求是让我们都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比，时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统，完全从控制测量生产实际出发，加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用，是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
第一周的任务是，我们进行导线测量及水准测量，导线从一组已知控制点出发，经过几个点，又回到起始点上，形成一闭合多边形，成为闭合导线。其外业工作包括：踏勘选点及建立标志，测角，量边等。内业计算就是计算各导线点的平面坐标x、y。计算之前，应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全，有无记错算错，成果是否符合精度要求，起算数据是否准确。这是我们实习以来第一次使用水准仪，全站仪。在完成这一任务后，我们比其他组都要提前，不过进行误差计算，发现我们的误差超过允许的误差范围，老师说第一周的数据直接影响下一周的测量任务，我们只能返工，不过我们发现我们在对中整平过程出现问题，然后我们仔细调整仪器，测完后数据几乎没有误差。
第二周，我们要进行地形测绘，这周我们的任务是测量铁道学院世纪楼以西的部分的地形图，主要是利用第一周测好的闭合导线控制点进行碎步点的观测，由于全站仪具有记录数据的功能，这一周的主要难点就在于内业作图了。这次工作量大，但工作难度小，所以我们组分为两个小组，一组早上出工，一组下午，这样既保证任务能圆满完成，又能让我们更好地安排时间。这周最难的是CAD、CASS软件操作的知识以及测量有关的计算机处理软件的知识，太多数据一不小心就会漏点，所以在测量时候，要标记好各个点的位置，方便记录。这周我们一组人早起，另一组晚归，天气实在太炎热了，这也提高我们吃苦耐劳的'精神。
这一周我们要线路定测，线路定测必须先进行内业计算，首先算出曲线综合要素，然后计算各中桩加桩里程等等。然后再进行外业测量。那天下着小雨，不过我们还是坚持将点测完了，最重要的是保证仪器没问题就可以了。
最后一周的任务是桥控测量，这周的任务首先是进行桥控网的测量，然后内业计算出两个角度，紧接着就是桥墩的放样，根据算出来的两个角度实地放样出桥墩的位置，这周我们要用到经纬仪，起初，我们粗瞄，之后我们精瞄时发现无论怎么调试仪器，都无法将仪器调平，无奈只能换仪器，换完仪器就是中午了，这时候阳光十分刺眼，我们还是咬着牙测着，不过发现2C互差相差太大了，仪器没问题，我们想应该是天气的原因。之后我们半晚来测量发现数据可以了就此，我们知道天气对测量的影响是多么大。
在测量的这四个星期里，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了全站仪的用途，熟练了全站仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法。除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。
通过这次实习，我真正的体会到了许多知识在课本上课堂上是无法学到的。实际动手操作能力，理论联系实际的重要性，处理现场问题的果断性，团结合作的重要性，这次实习得来的宝贵经验将是我今后工作、学习的一笔宝贵财富。感谢学校提供我们这次实习的机会，希望还有下次机会。
俗话说，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学了很多理论知识，但是如果我们实际当中不能灵活运用那就等于没学。实习就是将我们在课堂上学习的理论知识运用到实践中。
在为期两周的实习过程当中，我们组共进行了三个大项的实习。
一是，5月18日到21日的使用dj-6大地经纬仪进行导线测量和建筑施工放样。这项内容是在学校本部正门内的广场上进行的，按照实习安排要求，我们组在进行导线测量时，共进行了6站2测回角度测量及距离测量。结束后，我们就进行建筑放样，我放了两栋建筑，(1)是分别用觇点f23和f20放出建筑n;(2)是分别用f22和f21放出建筑o。
二是5月22日到25日的使用ds-3大地普通水准仪进行等外水准测量，这项内容是在雁山校区周围进行。测量路线是一条闭合环路，共6个点，分别进行一次往返测量，往、返测量路程均大致为4。3公里。我在满足规范要求的情况下测量了至少2公里的路程。
三是5月27日的地形图的识图与等高线的描绘。这项内容是在五通镇附近的山上进行。按照实习要求，我认真辩识了地图上图标与实物。并按等高线描绘图上指示的地点去实地认真观察了地形，并分别一一标注在图纸上。
所有实习大项外业测量、观测完成后，接下来的时间便是整理测量观测数据，画等高线等。这样，短短的两周实习便结束了。纵观整个实习过程，总结出了以下几点心得感受：
一。风雨中和历练
实习期间，天空并不作美。不管是用经纬仪进行导线测量，建筑放样，还是等外水准测量，我们都是在风雨和陪伴下度过的。特别是等外水准测量时，路线环境相当复杂，在泥泞的道路上，每前进一站都异常艰难。尽管有时雨量太大，而不能进行测量。但是只要雨足够小，我们组就会继续进行测量。风雨中，我们撑伞，是为了保护仪器不受潮，尽管我们全身已淋湿;风雨中，我们抱一块满是泥巴的木板，是为了仪器站得更稳，尽管鞋子已沾满了泥巴;风雨中，我们一路前行，是为了完成测量任务，尽管脚下的路很长，而且坑坑洼洼;风雨中我们挺过去了，证明我们行，我们能吃苦。这就是一种历练。
二。团结就是力量
有人惊叹我们为什么会测得那么快，因为我们组，不是一个人在战斗。装仪器，调脚架，大家七手八脚;你观测，我记数，大家分工明了;有问题，齐思考，大家帮忙指导。在我们组，大家都是平等看待，只要谁想测量多些，就让谁测。尽管有人会出错，但谁也不怪谁;尽管有人会测得慢些，但谁也不着急;尽管还会出现小摩擦，但小不忍则乱大谋。我们就这样过来了，怀着平和的心态，相互协助，这就是我们团队的力量。
三。科学就要一丝不苟
俗话说“差之毫厘，谬以千里。”在测量中更能体现出来，无论是对点，还是调平，只要有点偏差，就会产生很大的.误差，甚至产生错误。因此，做测量工作就不能马虎。或许，有人想大概大概地测量合格就可以了。但这样做能使我们学到什么呢?恐怕只能大概大概地测量出个概数吧。相反，一丝不苟地测量，你会发现很多误差产生的原因，并能尽量在以后去避免它。一丝不苟地测量，你会明白一个小失误会产生多大的后果。一丝不苟地测量，会练就你一双慧眼，让你去发现问题的所在，并能找出解决的办法。一丝不苟地测量，这才是工作。
四。挑战你的耐性
测量工作，工程量很大，一次野外观测站就能产生厚厚的一本数据。如果你没有耐心，或许偷工减料就可以很快地测完。如果你没有耐心，就不会去发现这堆数据中的错误的测量。如果你没有耐心，就没有信心再去把错误的测量再次重做。如果你没有耐心，面对庞杂的数据，你可能宁愿选择放弃，而去抄袭他人计算出来的成果。而事实上，我们组不只一次发现测量中出现的错误，重做的测次数也记不得做了多少。因此，可以说，我们可以忍耐，可以耐住这纷繁而乏味的重复工作。进而得出科学的结果。
这就是我这次实习得出的总结。我认为，这就是学习的过程。在书本上学到理论，在实践中得到升华。我所学到的，这不仅只获益于测量学这个课程，更会获益于很多方面。
实习，顾名思义，在实习中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。由于任何学问源于实习，归于实习。所以要付诸实习来检验所学。现在即将面临毕业，实习对我们更加重要起来。刚结束的这段实习时间可以说是我高校四年来最辛苦也是最改善的一段时间。辛苦是由于刚踏上工作岗位，有许多方面不能很快适应;而改善则是在这段时间里，在校内无法学到的学问和技能，更提高了自己各方面的素养。同时实习也给了我肯定的工作阅历。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成果和不足做个小结。一来总结一下阅历，二来也对自己的工作状况有个系统的熟悉。
一、实习的位置、任务与要求
为培育应用型人才，结合我院实际状况，支配此次集中教学实习的目的，主要有以下几点：
1.培育同学团结协作、吃苦耐劳的精神，提高组织方案与组织管理的力量;
2.加强理论与实践的结合，进一步地消化理论，提高测量在相应专业中的应用力量;
3.提高同学对仪器的'操作技能，提高观测速度，重点为操作j6级经纬仪、s3级水准仪和完电测距仪或全站仪的力量;
4.树立执行《规范》意识，提高地形图测绘和工程测设的力量，提高数据处理的基本力量及对测量成果、资料的管理力量;
5.提高技术总结报告或实习报告的基本编写力量;
6.熬炼和提高同学分析问题、解决问题的实际力量，为后期的专业课程作好铺垫等。
本次实习的性质为集中教学实习，类型为综合类实习。
(一)测区概况
本次实习测区位于四川交通职业技术学院新校区，测区主要建筑物有篮球场、足球场、跑道、台阶、教学楼、图书馆、铁栅栏、电线杆、井盖等。
(二)实习的任务、要求
1.实习任务
本次集中实习的任务比较繁重，工作量比较大，涉及内容较多，其中以组为单位完成的主要任务有：
1.两台仪器(j6经纬仪、s3水准仪)的检验与校正;
2.一条图根闭合导线水准路途的数据采集;
3.方格网的绘制、展点与一副1/500比例尺地形图的测绘;
4.一个工程建筑物(或构筑物、道路曲线等)的测设。
每位同学除了完成以组为单位的工作任务外，还必需独立完成以下几项主要任务，即：
1.1—2测回的水平角观测、1—2测段的水准观测;
2.一条图根闭合导线水准路途的计算;
3.1—2个点或一个工程建筑物的测设;
4.集中实习技术总结报告或实习报告的编写(含心得体会)等。
2.实习要求
每组、每人必需在规定的时间内保质、保量地完成上述各项工作任务，详细要求为：
1.能对仪器进行常规项目的检验，并能独立、快速、精准的操作实习中的各类测绘仪器;
2.各类计算数据采集合理、精准，记录格式正确、美观，原始记录无涂改现象;
3.各类计算精准、无误，一般计算能用fx-4500p或fx-3800p计算器变成或用计算机完成;
4.地形测绘内容无遗漏，各地物相对于位置关系正确，地形精准，并按《地形图图示》的相关要求绘制;
5.工程测设理论严密、方法合适、数据精准;
6.报告编写规范，内容详实，字迹工整，最好能用计算机打印输出。
二、实习体会
通过实际的测量实习，让我学到了许多实实在在的东西，比如对试验仪器的操作更加娴熟，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的力量，同时也拓展了与同学的交际、合作的力量。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
三、阅历教训
展点很重要，展点的好坏打算了测量的速度;
试验仪器的整平对试验数据的误差有很大的影响;
水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限肯定要重新测量;
绘制格网铅笔的粗细要依据规定，反复检查以减小误差，网格对地形图影响很大;
小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响试验的进度。